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BMW - Presentacion de Juakoman y "Bimmer"

BMW Serie 5 E-60 (2003 - Presente) | BMW FAQ Club - www.bmwfaq.com
Buenos dias señores.

Me presento desde Madrid. Un Gaditano que acaba de saciar su capricho de comprarse un BMW.

Mi padre tiene desde el 2005 un 318d que va de cine. nunca tiene un problema y rueda que da gusto. Me gustó mucho de el lo bien que se movia pese a la escasez de potencia. Toda una referencia.

En diciembre del año pasado destrozaron mi coche en un golpe de carretera (mi mazda 3 lo empotraron desde atras a 100 kms/h mientras estaba parado, imaginad el golpe..... Siniestro) Y hasta ahora he estado entre recuperacion y busqueda de coche.

Y El domingo pasado, surgió la oportunidad y no la desaproveché.

Si, es un coche viejo, tiene muchos kilometros, bla bla bla.... es un BMW que pude comprar!

Y la verdad es que aun no puedo decir si estoy contento con la compra o no. Ya iremos viendo. Por ahora estoy ILUSIONADO! Mi primer BMW!!!

Es un 530d del año 2005, importado de alemania en 2009.

No lo tenia en mal estado (no os imaginais como tiene alguna gente sus coches de mal cuidados, asqueroso) y me animé.

Hoy, ya he arreglado un par de desperfectos que tenia, y poco a poco le iré arreglando las cosillas que tiene (que no son muchas, peor yo soy muy mijita)

Cuero en perfecto estado, motor sonando muy redondo, interior no hecho polvo, limpio y con buena presencia. No le puedo pedir mucho mas.

Ya iré presentando las cositas que le vaya haciendo.

Ya se le ha hecho limpieza completa de interior y motor, quitado de adhesivos del anterior propietario, y arreglo de un elevalunas que se habia bloqueado.

He intentado arreglar las cortinillas de una puerta trasera, pero necesito las piezas que sujetan la cortinilla en si (estan rotas, nadie sabrá la referencia no?)

Con este arreglo tuve que desconectar el Airbag de la puerta, y ahora me salta un fallo de airbag en el panel de mandos. Imagino que hasta que no borre los fallos no se dará cuenta la centralita de que esta todo bien. Y como no funciona el borrado de errores por OBD convencional, me toca fastidiarme.

He arreglado una goma que no encajaba de una puerta (y entraba aire) y poco mas.

Tengo que arreglar un sensor de nivel de aceite y tapizar el forrado del techo solar, poner una tapa de altavoz y buscar una rueda de repuesto.

Ya despues, viene el trabajo fino de gastar EUROS! Un faro delantero está dañado, y un piloto trasero es ahumado (uno de los 4!) aunque no se nota mucho.

Tambien tengo que revisar que hecha mucho hollín por el escape, manchando el culete del Bimmer.

Asi que nada, hasta ahi puedo contar señores!

 
Fecha: 13-sep-2017    Etiquetas: BMW


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